Москвич М70 предлагается с двумя бензиновыми турбодвигателями: 1,5-литровым мощностью 150 л.с. и двухлитровым мощностью 200 л.с. Для Москвич М90 предусмотрен двухлитровый турбомотор на 200 л.с.
Двигатели оснащены непосредственным впрыском топлива, рассчитаны на бензин АИ-95 и соответствуют экологическому классу Евро-6. Версии различаются крутящим моментом, коробками передач и типом привода.
Двигатели Москвич М70
Базовая версия М70 оснащается турбированным бензиновым двигателем рабочим объемом 1496 см³. Он развивает 150 л.с. и 275 Н·м.
В паре с этим мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DCT с двумя сцеплениями. Привод передний.
Более мощный Москвич М70 получил двигатель рабочим объемом 1986 см³. Его мощность составляет 200 л.с., максимальный крутящий момент — 380 Н·м.
Для двухлитровой версии предусмотрена 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод также передний.
Разница между двумя версиями М70 касается не только мощности. У двигателя 2.0T на 105 Н·м больше крутящий момент, а вместо роботизированной трансмиссии используется классический автомат.
Двигатель Москвич М90
Москвич М90 оснащается бензиновым турбодвигателем рабочим объемом 1986 см³ с непосредственным впрыском топлива.
Мощность двигателя составляет 200 л.с., максимальный крутящий момент — 350 Н·м.
Мотор работает с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Москвич М90 имеет полный привод.
Несмотря на одинаковые рабочий объем и мощность двухлитровых двигателей М70 и М90, максимальный крутящий момент у них отличается: 380 Н·м у М70 и 350 Н·м у М90.
